Документы на машину в Германии

Документы на машину в Германии

Покупка машины – это серьезное вложение. Выгоднее приобретать ее в Германии, где вы действительно возьмете качественное авто и сможете взять его по доступной стоимости. Какие документы нужны в Германии при покупке определяет дальнейший вариант ее эксплуатации. Вы можете приобрести автомобиль для использования только в пределах Германии, или для ее перегона в другую страну.

Как купить автомобиль в Германии

При покупке транспорта в Германии россияне имеют такие же права, как местные жители. На купленное авто вы получаете 6 месяцев гарантии, и если в течение этого срока обнаружатся недостатки в авто, вы можете предъявить претензии продавцу. Приобретение машины за рубежом может проводиться по нескольким вариантам. Вы можете выбрать любой из них:

  • Через автохауз.
  • Взять подержанное авто у перекупщика.
  • Поискать частные объявления о продаже.

При покупке любым способом вы подписываете купчую (договор купли-продажи), получаете ключи и документацию на автомобиль. Минимальный набор документов состоит из двух. Первый подтверждает владельца ТС, а второй требуется брать с собой во время эксплуатации.

Документы на машину в Германии

Какие документы на машину нужны для покупки в Германии

Решив купить авто, не стоит беспокоиться, что вам придется собирать целый ворох бумаг, чтобы осуществить сделку в Германии. В частности, вам потребуется:

  • Загранпаспорт, если у вас гражданство РФ.
  • Водительские права. Документ международного образца, выданный в России, будет действовать на территории Германии 6 месяцев со дня пересечения границы.
  • При покупке по доверенности – подготовьте копию паспорта, а также саму Доверенность.

Обратите внимание! Для покупки автомобиля в Германии вам достаточно иметь заграничный паспорт и водительское удостоверение международного образца.

Документы на машину в Германии

Документы на машину в Германии – основные

Сделка покупки автомобиля в Германии сопровождается вручением минимум двух документов. Здесь действуют общеевропейские правила регистрации авто, поэтому бумагой является свидетельство регистрации, которое называется Zulassungsbescheinigung. Этот документ включает две части:

  1. Teil I. Данная бумага предоставляет водителю право управлять ТС, в случае остановки на дороги требуется предъявить ваши права и первую часть свидетельства о регистрации. Это своего рода доверенность на управление машиной. При обращении в автосервис, его нужно взять с собой – в нем есть вся техническая информация. Здесь отмечены такие данные:
  • имя и адрес владельца машины;
  • последний проведенный техосмотр;
  • данные ТС в табличной форме.
  1. Teil II. Во второй части Zulassungsbescheinigung указано имя владельца автомобиля и продублирована часть данных из части 1. Официальным владельцем машины считается тот, чье имя внесено в обеих частях документа.

Зарегистрировать автомобиль можно на себя. Если у вас есть обе части Zulassungsbescheinigung вы вправе записать авто на себя, и поставить новые номера.

Документы на машину в Германии Есть вопросы по покупке и перегону автомобиля?

Напишите мне, с удовольствием проконсультирую. Сергей

Задать вопрос

Документы приганяемого из Германии б/у автомобиля > de-portal.com

  • Kaufvertrag – Договор о купле-продаже автомобиля в Германии
  • Fahrzeugbrief – техпаспорт купленного в Германии автомобиля
  • TÜV – Техосмотр в Германии
  • ASU Abgasuntersuchung – Свидетельство об экологичности автомобиля
  • Abmeldebescheinigung – Свидетельство о снятии автомобиля с учета в Германии
  • Doppelkarte – Страховой полис автомобиля из Германии
  • Internationaler Zulassungsschein – Международный допуск
  • Ausfuhranmeldung – Декларация о вывозе купленного в Германии автомобиля

Kaufvertrag – Договор о купле-продаже автомобиля в Германии

Договор о купле-продаже подтверждает факт передачи продавцом автомобиля и получения от покупателя денег. Годным будет считаться даже написанный от руки и скрепленный двумя подписями договор. Вероятно, продавец сам заполнит этот бланк, если вы недостаточно владеете немецким языком. На что нужно обратить внимание:

Обязательно проверьте личность продавца по его паспорту. Не поддавайтесь на ссылки продавца на то, что машина его жены, тети, дедушки, пусть он даже предъявит удостоверение личности (Personalausweis). Тот, кто указан в договоре, и только он должен его подписать. Продавец это прекрасно знает.

После того, как сделка устно обговорена, продавец может попытаться указать в купчей, что автомобиль имеет некоторые неисправности. Это полностью обезопасит его на тот случай, что вы найдете кое-какие неисправности, о которых он умолчал, а вы их сразу не заметили. Проверяйте внимательно то, под чем вы подписываетесь.

Если продавец утверждает, что машина не аварийная, он обязан указать это в купчей (“kein Unfallschaden”). Если же в купчей написано по-немецки, что у машины иногда не работают три цилиндра из четырех и стоит ваша подпись, то вы попадаете в очень неприятную историю.

Такими вещами, бывает, не брезгуют и солидные автохаузы типа фирменного БМВ. Всю дорогу молчок о смененной головке на двигателе, обговорена цена, принято решение о покупке, а потом перед тем как ставить подпись вы вдруг обнаруживаете этот неприятный факт небрежно вписанный мелким шрифтом.

Продавец спокойно так: “Ну подумаешь хозяин движок перегрел, все же сделали”.

Если продавец указывает пробег “согласно спидометру – laut tacho“, значит, он не может утверждать, что пробег оригинальный. Это должно навести на кое-какие мысли.

Не забудьте указать в купчей время (а не только дату) покупки и передачи автомобиля.

По возможности пользуйтесь формулярами ADAC (бесплатно выдаются на многих авторынках или продаются в канцелярском магазине); продавец может использовать свой бланк, по условиям которого покупатель зачастую лишается многих прав.

Если машина имеет действующие номера, продавец может сделать оговорку, что вы обязуетесь снять ее с учета, допустим, в 3-х дневный срок. В последнее время это стало редким явлением – продавцы тоже не доверяют покупателям и не отдают машину с действующими номерами.

Вы договариваетесь с продавцом, что машина будет куплена, только если будут устранены некоторые мелкие недостатки – заменен аккумулятор или тормозные накладки. Лучше, если продавец устранит их до того, как вы полностью оплатите машину. В любом случае стоит оговорить это в купчей.

Fahrzeugbrief – техпаспорт купленного в Германии автомобиля

В техпаспорте вы найдете адреса прежних владельцев, данные машины, VIN-номер, год выпуска и пр. Обратите внимание на имена владельцев.

Если владелец является фирмой и ее название выглядит примерно так: “Mustermann Autovermietung GmbH” (аренда автомобилей) или “Klaus Schmidt Taxi-Service” (такси), или вообще “Simon Fahrschule” (школа вождения), – откажитесь от покупки – что такое машина из автошколы, наверное, объяснять не нужно.

Вообще-то в купчей указывается, использовалась ли машина как учебная и т.п., но это не правило, поэтому не надо лишний раз надеяться на честность продавца.

В техпаспорте не указывается номер двигателя. Номер двигателя указывается только в сервисной книжке (если она есть), поэтому потрудитесь его найти на самом двигателе, т.к. его придется внести в декларацию при пересечении границы. Абсолютный факт: множество автомобилей не имеют номера двигателя как такового. Это, например, многие модели BMW, Citroen, большинство американских машин.

TÜV – Техосмотр в Германии

Без документа о пройденном техосмотре вы не сможете получить транзитные номера. Техосмотр в Германии действителен в течение двух лет и определяется для каждой машины отдельно.

Новые автомобили получают трехлетнюю отсрочку в прохождении техосмотра.

Несмотря на то, что техосмотр производится независимой инспекцией, не стоит при покупке особо полагаться на записи о том, что машина не имеет особых недостатков.

Задача техосмотра – определение безопасности транспортного средства, т.е. машина может быть совершенно гнилая и пройти при этом техосмотр. В документе всегда указывается пробег машины на момент прохождения техосмотра.

При покупке у перекупщика (автохауз), владелец автохауза может сам выписывать ТЮФ и бриф, поэтому постарайтесь иметь рядом специалиста, который может дать реальное техническое заключение о состоянии машины.  

ASU Abgasuntersuchung – Свидетельство об экологичности автомобиля

Этот документ тоже необходим для получения транзитных номеров, но в некоторых федеральных землях Германии он не требуется. В нем нет ничего интересного кроме указанного пробега.

Abmeldebescheinigung – Свидетельство о снятии автомобиля с учета в Германии

Когда машина снимается с учета, вы получаете справку об этом. Она нужна для передачи прежнему владельцу как доказательство о том, что действие страховки прекращено. Но, однако, она может вам пригодиться и при получении номеров.

Иногда у продавца может отсутствовать свидетельство о техосмотре (ТЮФ), хотя машина техосмотр проходила. В этом случае будет достаточно предъявить это свидетельство, отметка о годности техосмотра имеется в нем всегда.

Doppelkarte – Страховой полис автомобиля из Германии

Чтобы получить номера, нужно застраховать машину. Страховая фирма выдаст вам “Doppelkarte” – страховой полис для получения таможенных номеров. Желтая Doppelkarte нужна будет для получения номеров, зеленая является страховкой за пределами Германии. Страховой полис может иметь различный срок действия: 9, 14, 30 дней.

Internationaler Zulassungsschein – Международный допуск

Когда вы получаете номера, разумеется, вам будет выдан документ о том, что машина застрахована и на ней можно ехать.

Этот документ называется “Международным допуском” – грубо говоря, аналог “маленького брифа”, который имеется у каждой машины, получившей внутренние номера в Германии.

Если полиция спросит у вас документ на право вождения машины, вы должны показать эту книжку.

Внимание, часто задаваемый вопрос: в Германии не требуется доверенность на право управлением ТС, чтобы сесть за руль чужого автомобиля водителю достаточно иметь с собой только этот документ и водительские права.

Ausfuhranmeldung – Декларация о вывозе купленного в Германии автомобиля

В объявлении о продаже автомобиля обязательно указывается, происходит ли возврат НДС при вывозе автомобиля за пределы Евросоюза.

Фирмы-торговцы не всегда располагают правильной информацией о том, как должны быть правильно заполнены документы на вывоз. Это касается даже крупных фирм и официальных дилеров.

Обычно фирма обращается в таком случае к экспедиторам, услуги которых не бесплатны.

С получением налога за купленный автомобиль несколько проще – здесь существуют четкие правила составления документов на вывоз. Это т.н. формуляр Ausfuhrerklaerung (форма 0733) – вывозная декларация в трех экземплярах – с красным, желтым и зеленым кантом.

Она обычно заполняется продавцом (или его экспедитором, по-немецки Spedition) и при выезде штампуется немецкой таможней или таможней страны ЕС.

Красная и зеленая копии остаются на границе у таможни, желтую получает лицо, вывозящее машину (в особых случаях документ отсылается по почте непосредственно таможней).

Любой экспортный груз стоимостью более 800 EUR должен иметь вывозную декларацию, а при стоимости более 3000 EUR должен быть еще предварительно затаможен. Это означает, что вы должны получить одну печать немецкой таможни еще в городе, где покупается машина, и вторую – непосредственно на границе Германии или страны ЕС.

Однако многие продавцы и не подозревают о существовании такого документа. Поэтому рекомендация: в любом случае четко выяснить с продавцом, какие документы будут им акцептированы, и тем самым переложить головные боли на него.

Вернуться в Германию с этим документом все-таки придется, также можно поручить кому-нибудь получить деньги. Можно также договориться о переводе суммы на счет в банке. Официальная информация Таможенного Управления г.

Кельн: “продавец обязан принять документ с печатью таможенного органа страны ЕС в случае, если машина покидает пределы Европейского Союза не в Германии”.

По материалам www.avto-optima.ru

Документы при покупке подержанного автомобиля

*При нажатии на название документа вы получаете информацию о нем, при нажатии на немецкое название будет загружен образец этого документа


Kaufvertrag (нем. – рус.)

Договор о купле-продаже подтверждает факт передачи продавцом автомобиля и получения от
покупателя денег. Действительным будет считаться даже написанный от руки и скрепленный двумя подписями
договор. Вероятно, продавец сам заполнит этот бланк, если вы недостаточно владеете немецким
языком. На что нужно обратить внимание:

  • Обязательно проверьте личность продавца по его паспорту. Не поддавайтесь на ссылки продавца на то, что машина его жены, тети, дедушки, пусть он даже предъявит их аусвайс. Тот, кто указан в договоре, и только он должен его подписать. Продавец это прекрасно знает.
  • После того, как сделка устно обговорена, продавец может попытаться указать в купчей, что автомобиль имеет некоторые неисправности. Это полностью обезопасит его на тот случай, что вы найдете кое-какие неисправности, о которых он умолчал, а вы их сразу не заметили. Проверяйте внимательно то, под чем вы подписываетесь. Если продавец утверждает, что машина не аварийная, он обязан указать это в купчей (»kein Unfallschaden» – позиция 1.3 нашем примере). Если же в купчей написано по-немецки (а российский покупатель как раз из серии «никс ферштейн»), что у машины иногда не работают три цилиндра из четырех и стоит ваша подпись, то вы попадаете в очень неприятную историю. Такими вещами, бывает, не брезгуют и солидные автохаузы типа фирменного нидерлассунга БМВ. Всю дорогу молчок о смененной головке на двигателе, обговорена цена, принято решение о покупке, а потом перед тем как ставить подпись вы вдруг обнаруживаете этот неприятный факт небрежно вписанный мелким шрифтом. Продавец спокойно так: «Ну подумаешь хозяин движок перегрел, все же сделали».
  • Если продавец указывает пробег «согласно спидометру – laut tacho», значит, он не может утверждать, что пробег оригинальный. Это должно навести на кое-какие мысли.(п.5)
  • Не забудьте указать в купчей время (а не только дату) покупки и передачи автомобиля.
  • По возможности пользуйтесь формулярами ADAC (бесплатно выдаются на многих авторынках или продаются в канцелярском магазине); продавец может использовать свой бланк, по условиям которого покупатель зачастую лишается многих прав.
  • Если машина имеет действующие номера, продавец может сделать оговорку, что вы обязуетесь снять ее с учета, допустим, в 3-х дневный срок (п.4.2). В последнее время это стало редким явлением – продавцы тоже не доверяют покупателям и не отдают машину с действующими номерами.
  • Вы договариваетесь с продавцом, что машина будет куплена, только если будут устранены некоторые мелкие недостатки – заменен аккумулятор или тормозные накладки. Лучше, если продавец устранит их до того, как вы полностью оплатите машину. В любом случае стоит оговорить это в купчей (п. 2.3).
  • Во избежание недоразумений на российской таможне постарайтесь составить купчую без помарок и исправлений.
Читайте также:  Школа в Германии — Так Учатся Немецкие Школьники

Так как цена, указанная в купчей, может дать российским таможенникам повод подозревать, что
вы готовы расстаться с большей суммой при таможенной очистке, вы можете просто переписать
эту купчую, указав меньшую сумму, ну а если вы хотите идти совсем законно, то оформите в
качестве продавца ваших знакомых в Германии. Пустой бланк можно купить в любом магазине
канцелярских изделий. Пусть вас не пугает то, что эти бланки могут быть разными – купчая не
является в Германии каким-то предписанным документом, и форма ее является свободной. Здесь
прилагается пустой
формуляр купчей
(PDF, нажмите правой кнопкой мыши «Сохранить как…»), который вы можете тоже
использовать. Распечатайте на будущее пару экземпляров. Этот формуляр является 100% действительным
несмотря на то, что он распечатан на принтере! Купчая вам понадобится только при пересечении
российской границы.

Fahrzeugbrief (стр. 1 ),

Fahrzeugbrief (стр. 2 )

Zulassungbescheinigung Teil I

Zulassungbescheinigung Teil II (Fahrzeugbrief большой техпаспот, нового образца с 01.10.2005)

В техпаспорте любого немечкого автомобиля вы найдете количество предыдущих владельцев, а также имя последнего/максимум двух последних владльцев, технические данные на машину, VIN-номер, дату первой постановки на учет.

Год выпуска автомобиля в Германии не имеет такого значения как в странах СНГ, поэтому эта информация в техпаспорте отсутствует. Обратите внимание на имена владельцев.

Если владелец является фирмой и ее название выглядит
примерно так: «Mustermann Autovermietung GmbH» (аренда автомобилей)
или «Klaus Schmidt Taxi-Service» (такси), или вообще «Simon Fahrschule» (школа вождения), – откажитесь от покупки – что такое машина из
автошколы, наверное, объяснять не нужно. Вообще-то в купчей указывается, использовалась
ли машина как учебная и т.п., но это не правило, поэтому не надо лишний раз надеяться
на
честность продавца.

Расшифровка немецкого техпаспорта (Zulassungbescheinigung) …

В техпаспорте не указывается номер двигателя. Номер двигателя указывается только в сервисной
книжке (если она есть), поэтому потрудитесь его найти на самом двигателе, т.к. его придется внести
в декларацию при пересечении границы. Абсолютный факт: множество автомобилей не имеют номера
двигателя как такового. Это, например, многие модели BMW, Citroen, большинство американских машин.

Внимание! С 1 октября 2005 года выдаются новые техпаспорта общеевропейского образца. Старые техпаспорта будут оставаться в силе наряду с новыми до тех пор, пока владелец не перерегистрирует
автомобиль.

В новом техпаспорте будут вписаны все те же данные по техническому описанию автомобиля, что и в старом. Однако есть два существенных формальных изменения, которые коснутся всех тех, кто намеревается
купить автомобиль для ввоза в РФ или другие страны СНГ.

Во-первых, в техпаспорте нового образца указывается полностью только последний владелец автомобиля и общее количество
предыдущих хозяев. Данные о предыдущих владельцах в новом техпаспорте отсутствуют.

Во-вторых,
в документе теперь не указывается дата производства, от которой зависит величина таможенной пошлины. Дата постановки на учет, фиксируемая в техпаспорте, может сильно отличаться от даты производства.

Реальную дату производства можно узнать исключительно по VIN номеру.

Hauptuntersuchung

Без документа о пройденном техосмотре вы не сможете получить транзитные номера.
Техосмотр в Германии действителен в течение двух лет, и, в отличие от России, производится не
поголовно в одно время, а определяется для каждой машины.

Новые автомобили получают трехлетнюю
отсрочку в прохождении техосмотра. Несмотря на то, что техосмотр производится независимой
государственной инспекцией, не стоит при покупке особо полагаться на записи о том, что машина не
имеет особых недостатков.

Задача техосмотра – определение безопасности транспортного
средства, т.е. машина может быть совершенно гнилая и пройти при этом техосмотр. Однако, на
нашем примере видно, что машина имела потерю масла, и тормозные колодки нуждаются в замене (пп.
515 и 425).

В документе всегда указывается пробег машины на момент прохождения техосмотра.

 З амеры выхлопных газов (AU)

Abgasunteruchung

Этот документ тоже необходим для получения транзитных номеров, но в некоторых
бундес-землях он не требуется. В нем, собственно, нет ничего интересного кроме указанного пробега.

Stillegung

Когда машина снимается с учета, на странице 6 большого техпаспорта ставится печать и дата снятия ТС с учета. Она нужна для передачи
прежнему владельцу как доказательство о том, что действие страховки прекращено.

Doppelkarte,
Doppelkarte International

Чтобы получить номера, нужно застраховать машину. Страховая фирма выдаст вам «доппелькарту» – страховой полис для получения таможенных номеров. Желтая
доппелькарта нужна будет для получения номеров, зеленая является страховкой за пределами
Германии. Страховой полис может иметь различный срок действия: 15 и 30 дней.

Мы предлагаем полное оформление всех документов на автомобиль
(страховка, номера, оформление) за 170 EUR + налог на транспорт (с 01.07.2010 обязательно наличие доверенности на снятие месячной суммы налога со счета в немецком банке).

Внимание:
в последнее время участились случаи продажи
фальшивых доппелькарт! Будьте внимательны, если
вы покупаете доппелькарты с рук!

Ausfuhranmeldung

С 1 января 2007 года (и это не шутка) все в
Германии подорожало ровно на 3 процента, но не для вас, дорогие россияне. После долгих дебатов в
бундестаге было принято решение о поднятии налога на добавочную стоимость (MwSt) до 19% –
демографическое дерево обещает недостаток денежных средств для выплаты пенсий.

С возвратом НДС в Германии складывается немного необычная ситуация. Фирмы-торговцы не всегда располагают правильной информацией о том, как должны быть правильно заполнены документы на вывоз. Это касается даже крупных фирм и официальных дилеров. Обычно фирма обращается в таком случае к экспедиторам, услуги которых не бесплатны.

С возвратом налога за купленный автомобиль в Германии несколько проще – здесь существуют четкие правила составления документов на вывоз. Это т.н.

формуляр Ausfuhrerklaerung (форма 0733) – вывозная декларация заполняется с 1 июля 2009 года исключительно в электронном варианте продавцом (или его экспедитором, по-немецки Spedition), имеющим сертифицированное программное обеспечение (ATLAS).

Распечатанная версия декларация на вывозимый автомобиль из Германии имеет уникальный штрих-код, который сканируется при выезде немецкой таможней или таможней страны ЕС.

Любой экспортный груз, имеющий определенную стоимость, должен иметь экспортную декларацию, а при стоимости более EUR2000 этот груз должен быть еще предварительно затаможен в таможенном управлении по месту прописки (фирмы) продавца.

Это означает, что вы должны иметь на руках корректно заполненную и распечатанную декларацию и предоставить ее немецкой таможне на границе Германии или страны ЕС для сканирования. После сканирования информация о вывозе автоматически поступает в единую базу данных (ATLAS) немецкой таможни. Однако многие продавцы и не подозревают о существовании такого документа, а также программного обеспечения, необходимого для заполнения таможенной декларации на вывоз авто из Германии. Поэтому рекомендация: в любом случае четко выяснить с продавцом какие документы будут им акцептированы а также каким образом он будет возвращать деньги.

  • Вопрос: возвращается ли налог с автомобиля из Германии, если покупатель является частным лицом? Ответ: да, кстати подавляющее большинство российских покупателей как раз и являются частными лицами
  • Вопрос: если в счете за автомобиль указана сумма НДС, обязан ли по закону продавец вернуть мне эту сумму? Дело в том, что я составил экспортную декларацию сам, получил все печати, предъявил ее продавцу, а он отказывается возвращать мне налог Ответ: внимание, нет, продавец обязан вернуть вам налог только в том случае, если это было оговорено при составлении договора о купле-продаже. Закона, обязующего продавца к возврату налога не существует! Возврат налога при экспорте возможен, но не является обязательным! Поэтому настоятельно рекомендуем вам вписывать в купчую возврат налога как составляющую (условие) договора о купле-продаже даже в том случае, если все экспортные документы оформляет сам продавец.
  • Вопрос: как достоверно узнать может ли быть возвращен НДС за конкретную машину из Германиии или нет? Ответ: налог взымается только с машин, принадлежавших фирме; если вы покупаете машину у частника или автохауз приобрел машину у частника и продает ее вам (об этом хэндлер красноречиво сообщает, делая ссылку на параграф 25), то о возврате налога не может быть и речи. Если в цене машины содержится НДС, то эта сумма всегда должна быть отдельно указана в счете (купчей).

Кстати, нашим заказчикам все эти тонкости знать
не обязательно – оформление всех документов –
наша работа, а маленькая ошибка может стоить вам
больших денег.

Подробно о возврате НДС после покупки автомобиля в Германии…

Доверенность на перегон

Liner Way Bill

LINER Way Bill (LWB) – документ о транспортировке груза по воде. В данном случае грузом является ваш
автомобиль.

Этот документ выдается транспортной компанией или ее агентом (в данном случае Frachtkontor
Finnland) и, проще говоря, является договором о перевозке.

Если вы отправляетесь вместе с
машиной на пароме, а не отправляете ее отдельно, такой документ не составляется. Вам достаточно
назвать номер этого документа, чтобы получить справку о прибытии машины в порт.

Anlieferschein

Читайте также:  7 странных высказываний от врачей германии.

В этом документе фиксируется наличие ценных предметов в машине типа радио или телефона. На
нашей практике пропажи каких-либо предметов из машины при перевозке паромом не было.

Купчая Certificat D Immatriculation Страховой полис EWG-Сертификат Обложка EWG-Сертификат стр. 1

Международный допуск

Страховой полис

Документы на машину в Германии

В прошлой статье о покупке автомобиля в Германии я упомянул в конце, что после приобретения машины у частника покупатель должен получить минимум два документа: Farzeugeschein и Fahrzeugebrief.

На самом деле эти названия устарели ещё с октября 2005-ого года, но очень многие продолжают их использовать, в том числе и я.

По новым общеевропейским правилам регистрации автомобилей первый документ теперь называется Zulassungsbescheinigung Teil I, а второй, соответственно, Zulassungsbescheinigung Teil II.

Первая бумага позволяет водителю управлять указанным в Zulassungsbescheinigung Teil I транспортным средством. Если полиция останавливает машину на дороге, то первое, что они просят показать, это права и вот эту бумагу. Там указаны имя и адрес владельца (не водителя) автомобиля, дата последнего тех.

осмотра и данные транспортного средства в виде таблицы, форма и поля которой одинаковы для всей Европы. Фактически, Zulassungsbescheinigung Teil I является аналогом в том числе и доверенности на управление автомобилем в России.

У кого на руках эта бумага, тот и может управлять автомобилем (но совсем не факт, что он при этом застрахован, о страховании автомобиля в Германии речь пойдёт в другой статье). Без этого документа находится за рулём транспортного средства нельзя.

Первая часть документов на машину в Германии

Ниже я написал перевод значений каждого поля таблицы данных о машине из Zulassungsbescheinigung Teil I .

B Дата первой регистрации 2.1 Код производителя 2.2 Код плакетки
J Класс автомобиля 4 Тип кузова (закрытый/кабриолет)
E Идентификатор машины 3 Проверочный код идентификатора
D.1 Марка
D.2 Идентификатор производителя
D.3 Модель, версия, вариант
2 Фирма-производитель
5 Вид кузова и количество мест
V.9 Класс машины по уровню загрязнения окружающей среды
14 Катализатор
P.3 Вид топлива
10 Код топлива 14.1 Код уровня загрязнения P.1 Объём двигателя в см³
22 Примечания
L Количество осей 9 Количество мостов P.2/P.4 Мощность в кВ/ Оборотов в минуту T Максимальнаяскорость км/ч
18 Длина в мм (минимальная и максимальная) 19 Ширина в мм
20 Высота в мм (минимальная и максимальная) G Масса без груза в кг
12 Объём бака в м³ 13 Нагрузка поддержки прицепа в кг Q Отношение массы к мощности кВ/кг для мотоциклов
V.7 Величина CO2 в г/км F.1 Допустимая масса в кг F.2 Допустимая масса в кг в стране использования
7.1 Нагрузка на ось 1 в кг 7.2 Нагрузка на ось 2 в кг 7.3 Нагрузка на ось 3 в кг
8.1 Нагрузка на ось 1 в кг 8.2 Нагрузка на ось 2 в кг 8.3 Нагрузка на ось 3 в кг
U.1 Уровень шума в дБ не двигаясь U.2 Количество оборотов в минуте для U.1 U.3 Уровень шума в дБ на ходу
O.1 Допустимый вес прицепа оснащённого тормозами в кг O.2 Допустимый вес прицепа неоснащённого тормозами в кг S.1 Количество посадочных мест S.2 Количество стоячих мест
15.1 Параметры резины – ось 1
15.2 Параметры резины – ось 2
15.3 Параметры резины – ось 3
R Цвет 11 Код цвета
K Номер типа разрешения в ЕС или общего разрешения на использование модели
6 Дата для пункта K 17 Код разрешения на использование 16 Номер Zulassungsbescheinigung Teil II
21 Примечания

Как видите, в документе есть практически все необходимые данные по эксплуатации автомобиля. Его нужно иметь на руках, отправляясь в автосервис или назначая дату ремонта по телефону, потому что, как правило, работникам сервиса обязательно понадобится знать что-то из Zulassungsbescheinigung Teil I.

Вторую часть Zulassungsbescheinigung я назвал бы первой. Потому что именно в этом документе, сделанном из “денежной” защищённой от подделок бумаги, указано имя владельца автомобиля. Кроме этого, в Zulassungsbescheinigung Teil II указываются некоторый данные о транспортном средстве, которые уже указаны в первой части, а также имя предыдущего владельца.

Тут есть один странный момент: владельцем машины является тот, кто указан в Zulassungsbescheinigung. При этом любой может зарегистрировать автомобиль в соответствующем учреждении (об этом расскажу в следующей статье) по предъявлению этого документа.

Потому что по сути Zulassungsbescheinigung – это всего лишь свидетельство о том, что транспортное средство допущено к эксплуатации. Предыдущий владелец о факте потери собственности прямо не оповещается, разве что косвенно, переставая платить автомобильную страховку и налог.

То есть, кто угодно, владеющий обоими частями Zulassungsbescheinigung, может переписать машину на себя и сменить номера. Понятно, что в случае кражи или мошенничества владелец автомобиля обратится в полицию и получит транспортное средство назад, если удастся его найти.

Но факт кражи ещё нужно будет доказать. Ведь мошенник может сказать, что он купил машину и получил документы легальным путём.

Поэтому хранить Zulassungsbescheinigung Teil II нужно дома и ни в коем случае не таскать его с собой в машине. Если в Германии угоняют автомобили, в которых находится этот документ, то страховки отказываются возмещать убытки.

И хотя верховный суд принял решение о том, что и в этом случае страховка обязана оплатить ущерб, происходит это только в том случае, если преступник угнал машину, не зная, что внутри находятся документы на неё.

Но ведь не всегда можно найти угонщика, а потом ещё и узнать, по какой именно причине он решился на кражу.

Виза за авто в Германию

С нашей помощью вы получите специальную визу, с которой вы сможете НАЙТИ, КУПИТЬ, или ПЕРЕГНАТЬ купленную АВТОМАШИНУ из Германии независимо от того, есть ли у вас приглашение от немецких партнеров. Виза возможна как на разовую поездку, так и на вывоз авто на постоянной основе. Бронировать отель для получения этой визы обычно не нужно.

Мы вас запишем на подачу и подготовим к собеседованию (или документы подаст и доставит вам паспорта с визами наш курьер), поможем подготовить пакет документов и исправить ошибки, заполним анкету на немецком языке. При необходимости есть возможность открыть визы супругам и детям. Экономим ваше время, страхуем от отказа в визе. Работаем до получения вами визы!

Для перегона авто из Германии в Россию обычная деловая виза не подходит. С юридической точки зрения, т.к. вы занимаетесь работой, которую могли бы поручить (и оплатить эту услугу) гражданину ЕС, то, делая эту работу самостоятельно, вы наносите урон немецкому рынку труда.

Занимаясь этой работой по визе любого другого типа – вы рискуете попасться на нарушении визового режима. Именно поэтому требуется оформление специальной визы для перегона машины. В такую визу вписано, что вы «имеете право на ограниченную трудовую деятельность» на территории Шенгена.

Правда, такая виза дается максимально на 45 дней (вместо 90) в течение полугода.

Исключением с некоторыми оговорками можно считать перегон легковой машины 1-2 раза (но объясняться с пограничниками вам придется самостоятельно). Оговорка – если вы все-таки будете перегонять машину по деловой, гостевой или туристической визе – наша компания ответственности за это (и за возможную депортацию и закрытие Шенгена) не несет.

Если вы хотите купить машину в Германии, то сначала вам нужно найти, где купить автомобиль (возможно, составить план посещения автостоянок), а потом оформить визу.

Прежде, чем искать машину в Германии, пожалуйста, найдите информацию о стоимости перегона авто из Германии в Россию, например, стоимость бензина и растаможивания.

Найти машину можно как на русскоязычных автомобильных сайтах в Германии, так и на немецких сайтах-авторынках. Здесь мы предоставляем ссылки на немецкоязычные сайты, где вы сможете купить авто без оплаты посредникам.

Поиск Транспортные средства на eBay – Германия  www.ebay.de/motors. Известный и популярный сайт продажи авто в Германии www.mobile.de (в основном, б/у авто) Здесь невысокие цены на машины: www.pkw-rabatt.de Здесь продаются новые автомашины в Германии: www.autohaus24.de

Список документов очень сильно зависит от того, нашли вы уже машину, или только планируете искать, собираетесь вы ее покупать в Германии, или вывозить по доверенности уже купленную машину, должна ли покупка быть разовой, или вы занимаетесь покупкой и перегонкой машин на постоянной основе. Просим вас связаться с нашими менеджерами и сообщить, что виза нужна для покупки (перегона) авто. Но в любом случае потребуются:

  • • Загранпаспорт
  • • 2 фото (3,5х4,5)
  • • Страховка (можно оформить у нас; банковские страховки часто не принимаются консульством)
  • • Анкета, §§55 – 1 экземпляр (клиентам нашей фирмы заполняют наши специалисты).
  • • Копия внутреннего паспорта
  • • Справка с места работы
  • • Копии документов о собственности желательны
  •  Возможно, потребуется переписка с продавцом машины, бронь на машину, таможенный депозит, документы на вывезенные в прошлом машины (зеленые карты).

Как доехать до Германии на машине: планируем самостоятельно поездку через Польшу, обговариваем плюсы путешествия на авто

Кто более свободен – птица в небе или лев в саванне? Как лучше путешествовать – на самолете или автомобиле? На оба этих вопроса невозможно получить однозначных ответов. Все решает субъективное мнение.

Добраться до Германии за несколько часов позволит авиаперелет. Значительно сэкономить – автобус или железная дорога. Путешествие на машине даст возможность получить максимум удовольствия, свободно формируя маршрут и ощущая путешествие каждой клеткой своего организма.

Именно о поездке в Германию на машине мы и посвятим данную статью, рассказав о подготовке к ней, возможных маршрутах и сложностях на пути. Готовы? Поехали!

Скрыть содержание

Проложим маршруты перед поездкой в Германию

Прежде чем отправиться в любое путешествие, нужно понять куда собственно едем. Мы не будем в этой статье рассказывать о достопримечательностях – наметим маршруты общие, наиболее распространенные, а каждый сможет легко адаптировать их под нужные параметры.

Будем рассматривать поездку на примере:

  1. Беларусь (Минск) – Польша – Германия.
  2. Россия (Москва) – Беларусь – Польша – Германия.
  3. Украина (Киев) – Польша – Германия.

Обратите внимание, что поездка из Калининграда (РФ) в Германию во многом будет аналогична белорусскому маршруту – пересекать придется польскую границу, а следом польско-немецкую. Поэтому этот маршрут отдельно рассматриваться не будет.

Плюсы и минусы путешествия на своем авто

Плюсы и минусы автопутешествия общие для любой поездки в страны ЕС, и Германия здесь не является исключением.

К недостаткам в первую очередь можно отнести:

  • Необходимость повышенного внимания, т.к. управление ТС осуществляется самостоятельно.
  • Возможность технических неисправностей, которые придется устранять в пути.
  • Вероятность штрафов на дорогах.
  • Потеря времени на границу и т.д.

При этом и достоинства неоспоримые:

  • Свобода в формировании маршрута.
  • Гибкий график отдыха.
  • Возможность оперативного изменения целей поездки.
  • Отсутствие незнакомых попутчиков.
  • Лучший обзор достопримечательностей.

Существует мнение, что поездка на машине в длительное путешествие может обойтись дороже авиаперелета, т.к. автомобиль может сломаться, и все время отпуска путешественник проведет за его ремонтом.

Возможно, это и так, если странствовать по некоторым странам Африки. При поездке в Германию таких проблем быть не должно – количество сервисов и ремонтных мастерских в этой стране более чем достаточно.

Если и случится неприятность с ТС, то пока ее ремонтируют путешественники смогут осмотреть местные достопримечательности, и в крайнем случае отдохнуть в приличном отеле, которых достаточно по всему маршруту.

Какие документы нужны, чтобы поехать в Германию на машине?

Следующий подготовительный этап – собрать документы. В этом нет ничего сложного, но подойти к процессу нужно с максимальной ответственностью.

Читайте также:  История изобретений Артура Фишера

Нехватка одного из нужных документов может привести к штрафу и/или непропуску на границе, и как следствие отмене путешествия.

Документы на пассажиров и автотранспортное средство собираем отдельно.

Документы на авто

Мы не первый раз обращаемся к теме автопутешествий, поэтому некоторые необходимые документы уже рассматривали во всех подробностях.

Необходимый список перечислим полностью, а для пояснений дадим ссылки на соответствующие материалы.

  1. Техпаспорт (ПТС).
  2. Зеленая карта (автостраховка).
  3. Доверенность.

Если управление машиной происходит по доверенности, то для путешествия должен быть заверенный документ, в котором однозначно указана возможность вывоза за границу.

Документы для водителя и пассажиров

Каждый из пассажиров должен обладать действующим заграничным паспортом с открытой визой или правом безвизового въезда.

Обладателям безвиза или Шенгенских виз, уже осуществлявшим зарубежные поездки в ближайшие полгода, нужно проверить оставшееся количество допустимых дней пребывания. Как это сделать подробно рассказано здесь.

Кроме этого, на каждого путешественника должны иметься:

Подробнее о необходимых подготовительных действиях можно посмотреть в этой статье. Она посвящена украинскому безвизу, но в целом перечень документов и действия аналогичен и для въезда по Шенгенской визе гражданам других государств.

Требования к водительскому удостоверению

Особняком стоят водительские права. Этот документ необходим каждому, кто планирует управлять автомобилем. Какого образца должно быть это удостоверение? Нужно ли получать права международного формата?

В 1968 году ряд стран подписали т.н. Венскую конвенцию, регулирующую дорожное движение. И Германия, и Польша (через которую проложен маршрут), и Украина, и Россия, и Белоруссия – являются участниками этого документа. Согласно ему, страны взаимно признают водительские удостоверения, выданные в странах-подписантах.

Гражданам Украины, России и Белоруссии для путешествия за рулем автотранспорта по Германии и Польше достаточно имеющихся у них прав, полученных на родине и действующих на момент использования. Получение других документов не требуется.

Кроме вышеописанного нужно подготовить к дороге и транспортное средство и проверить его на исправность, другие нужные вещи.

Часть из этих процессов обязательные, другие рекомендуемые, однако наш совет – отнеситесь ко всему перечисленному как к необходимым шагам.

Подготовка транспортного средства

Пересекать придется как минимум две границы, поэтому соблюдать нужно правила всех государств, через которые проложен маршрут.

Основные подготовительные мероприятия:

  • Исправность ТС. Это прежде всего в интересах самого путешественника. И немцы, и поляки с удовольствием займутся ремонтом вашего автомобиля в случае его поломки, но потерянные время и деньги вряд ли улучшат настроение в пути.
  • Световые приборы. Отношение к неработающим лампочкам довольно строгое – могут и не пропустить. Поэтому лучше не просто проверить исправность приборов, но и взять с собой запасные расходные материалы.
  • Тонировка. Довольно болезненный вопрос. Отношение и уровень контроля разный, и случаи, когда путешественник вынужден сдирать пленку на пропускном пункте, мягко говоря, не редкость. Лучше избавиться от тонировки заранее, особенно если речь идет о передних окнах.
  • Наличие светоотражающего жилета. Это требование обеих стран, поэтому жилеты должны быть в машине на каждого пассажира. Еще один важный момент – жилеты должны располагаться в салоне, а не багажнике.
  • Ремни безопасности. Германия безальтернативно требует, чтобы все в машине были пристегнуты. Авто должно быть оборудовано такой возможностью.
  • Резина. Она должна соответствовать сезону, однако шипованная запрещена.
  • Огнетушитель с действующим сроком годности. Это требование Польши, но т.к. миновать эту страну удастся наряд ли, огнетушитель должен быть.
  • Сколы, трещины, замятины. Отношение к этим недостаткам довольно трепетное. Из-за небольшой трещины на стекле авто могут признать неисправным и не пропустить. Лучше исправить недочеты дома.
  • Экологическое разрешение. В ФРГ существуют т.н. «Зеленые зоны» (Umweltzone), въезд в которые требует отдельного разрешения. Стоит оно 5-15 евро, а вот отсутствие может привести к штрафу в 80 евро. После покупки будет выдана специальная наклейка на лобовое стекло.

Еще один совет, связанный с автомобилем, пусть и не напрямую, обновите карты навигатора. Конечно, можно будет использовать и гугл-карты, но тогда вы будете зависеть от интернета.

И еще – отключите функцию обнаружения радаров еще до пересечения границы. В Европе это считается правонарушением и облагается штрафом.

Оплата дорог за границей

Часть дорог может быть платной. Правила перемещения по таким шоссе и их стоимость значительно отличаются.

Польша

На крупных автобанах установлены фиксированные стоимости проезда. К примеру, Гданьск-Торунь (А1 — 29,90 зл.), Вашава-Свецко (А2 — 78,90 зл.), Згожелец- Краков (А4 — 36,20 зл.). Но платными могут быть и другие дороги или их участки. В этом случае средняя цена колеблется возле отметки в 0,20 зл. за км.

Германия

В Германии подход для легкового транспорта принципиально другой. С одной стороны, почти все дороги ФРГ бесплатны, с другой – все платны. И это не шутка и не ошибка. Стоимость обслуживания дорог в Германии включена в стоимость бензина.

Но и здесь есть ряд сложностей:

  1. Существуют исключения, к примеру, чтобы проехать на авто через тоннель Warnowtunnel надо заплатить 3,10- 4,80 евро (в зависимости от сезона и размера авто), тоннель Herretunnel – 1,50-2,70 евро, панорамная дорога Roßfeldpanoramastraße – около 8 евро за легковой автомобиль.
  2. Уже давно Германия пытается ввести дополнительную плату за дороги и с легкового транспорта, в т.ч и с иностранцев. Пока попытки не увенчались успехом, но все может измениться в одночасье. Эту информацию нужно проверить непосредственно перед поездкой.

Грузовые машины проезд оплачивают, причем недавно эта стоимость была увеличена. Однако мы предполагаем, что среди наших читателей не так много желающих путешествовать на грузовике, поэтому не будем уточнять эти параметры.

Кратко о деньгах

О необходимом количестве средств уже говорилось выше. Здесь упомянем об их структуре. Иметь деньги на карте конечно очень удобно, но до сих пор встречаются формы оплат, где нужны только наличные.

К ним относятся не только дорожные пошлины и аналогичные платежи. Сюда же можно отнести и мелкие бытовые удобства, без которых не обойтись, к примеру, туалеты на АЗС.

Обязательно возьмите с собой некоторое количество средств кэшем. И не забывайте, что в Германии в ходу евро, евро центы, в Польше все еще используется злотые и гроши. Иметь под рукой лучше обе валюты.

Напомним, что мы уже писали где можно купить злотые.

Основные ПДД в ФРГ

Правила могут отличаться не только между странами СНГ и ЕС, но и внутри Евросоюза у каждой страны есть свои особенности. По поводу ПДД Польши мы уже подробно говорили здесь, поэтому остановимся на ФРГ.

Немецкие правила так же могут несколько отличаться в зависимости от федеральной земли, поэтому будет говорить об усредненных параметрах:

  • Превышение скорости: от 10-15 евро за превышение на 10 км/ч до 600-700 евро за > 70 км/ч. Последнее может сопровождаться лишением прав.
  • Езда на красный: от 90 евро (если прошла 1 секунда) до 360 евро, в случаях нанесения материального ущерба.
  • Неправильная парковка: от 10 до 40 евро (если создана помеха работе машин спецслужб).
  • Управление в нетрезвом состоянии – изъятие прав.

Нужно пояснить по скоростному режиму. Как правило, в городах скорость ограничена 50 км/ч, за городом и на сельских дорогах – 100 км/ч. Автобаны подразумевают скорость до 140 км/ч.

При этом ограничения могут вводиться временно, и тогда нарушения будут считаться от них, а скорость в 500 метрах от перекрестка автоматически должна быть снижена до 30 км/ч.

Как самостоятельно доехать до ФРГ? Пересечение границ

Будем считать, что все предварительные мероприятия успешно выполнены. Отправляемся в путь. Стартуем одновременно из Киева, Минска и Москвы.

Для россиян первая граница – внутренняя в Союзном государстве РФ и РБ. Если путешественники являются гражданами одной из этих стран, то контроль не осуществляется, и для нашего примера можно полагать, что граница отсутствует.

Едем через Польшу

Далее у всех польская граница. Украинцы могут пересечь ее в пунктах:

  • Смильница – Кросценко.
  • Рава-Русская – Гребенне.
  • Краковец – Корчева.
  • Устилуг – Зосин.
  • Шегини – Медыка.
  • Ягодин – Дорогуск.

Белорусы и россияне, выбравшие поездку через РБ:

  • Берестовица — Бобровники.
  • Брест — Тересполь.
  • Домачево — Словатичи.
  • Козловичи — Кукурыки.
  • Песчатка — Половцы.
  • Брузги — Кузница Белостоцкая.

Напомним, что выбравшие поездку через Калининград, могут въехать в Польшу через пункты:

  • Багратионовск — Безледы.
  • Гусев (Озёрск) — Голдап.
  • Мамоново — Гроново.
  • Мамоново II — Гжехотки.

Однако если маршрут начался в других регионах РФ, Белоруссии или Украины, то придется пересекать и другие пограничные пункты с ЕС, чтобы добраться до Калининграда.

У пересечения польской границы на машине есть свои правила и особенности, однако мы уже рассматривали их очень подробно в этой статье, а все пункты пропуска с веб-камерами их обзора здесь. Обязательно ознакомьтесь с материалом, прежде чем читать далее, т.к. именно пересечение границы Польши с Украиной или Белоруссией представляет наибольшую сложность.

Проезд границы Польша-Германия на авто

В Польше все три машины встретились. Теперь поедем по одинаковому маршруту.

И Польша, и Германия – страны ЕС и Шенгенского соглашения. Стационарных пропускных пунктов между ними нет. Контроль может вводиться, как временное явления. Проверить иностранцев соответствующие органы имеют право на любом участке пути, поэтому нужно быть готовым к предъявлению документов.

Более строгие правила при пересечении границы между РП и ФРГ на автобусе. В большинстве случаев транспорт останавливается в нескольких километров от границы, и осуществляется полная или частичная проверка документов и багажа.

Все условности позади. Наш путь – на Берлин! В хорошем смысле.

Сколько ехать до Германии на машине?

В завершении статьи еще раз вернемся к планированию. Посмотрим на километраж наших трех маршрутов, чтобы можно было сориентироваться по этим параметрам и расходам топлива.

Украина — Германия

Маршрут, напомним, начинается в Киеве, а завершается в Берлине, но посмотрим и еще на одну величину – расстояние до немецкой границы.

МаршрутРасстояниеВремя в пути
Киев – граница ФРГ (Франкфурт-на-Одре) 1 244 км 13 – 14 часов
Киев — Берлин 1 337 км 14 – 16 часов

Беларусь – Германия

Аналогия прежняя, но стартуем из Минска.

МаршрутРасстояниеВремя в пути
Минск – граница ФРГ (Франкфурт-на-Одре) 1 015 км 10 – 11 часов
Минск — Берлин 1 108 км 11 – 13 часов

Российская Федерация — Германия

В этом случае выезжаем из Москвы.

МаршрутРасстояниеВремя в пути
Москва – граница ФРГ (Франкфурт-на-Одре) 1 720 км 18 – 19 часов
Москва — Берлин 1 818 км 19 – 21 часов

Конечно, и маршруты и время – ориентировочные. Возможность пробок, ремонтных работ и других проблем могут значительно изменить эти величины. Но теперь вы имеете примерное представление о том, что ждет впереди.

Заключение

Поездка в Германию и интересна, и поучительна. И в немецкой столице, и в других городах и регионах много достопримечательностей. Главное, на наш взгляд, хорошо подготовиться к путешествию, чтобы в дороге заниматься только отдыхом, а не решать внезапные проблемы. Приятного пути!

Была ли статья полезна?

Не забудь подписаться на наш ТГ-канал. Наши эксперты там проводят опросы и публикуют интересненькое о Польше.

???? У нас только честные отзывы об агенциях праци.

???? У нас только честные отзывы об агенциях праци.

Ссылка на основную публикацию